こんにちは
今回もＦＭ－Ａ「炭」（以下「炭」）とＦＭ－Ａ「赤」（以下「赤」）の
２台のマシンでタイムを競いました
㊟リンクをクリックすると前回の記事が開きます
計量誤りだったようです💦
エントリーモーターは６個のパワーダッシュモーターで行った選抜レースの結果
「Ｂ」と「Ｃ」と「Ｅ」に決めました
㊟選抜レースの詳細は割愛します
その「赤」が👉過去最速と同タイム（３．４７秒）をたたき出しました🌟㊟リンクをクリックするとミニ四駆の最初の記事が開きます
前回の試行錯誤が一気に花開いた気がしました
😊
このあと新しい電池に換えて計測しましたが記録更新はなりませんでした
でも
「赤」の好結果はコンサバ路線の「炭」に影響を与えました
ＦＭ－Ａ「赤」と同じ低摩擦のスポンジブレーキをフロント下部に付けました
全装備重量は１４４．０ｇ
ブルーではレーンチェンジでうまく減速できなくてコースアウトの連続なので
ブルーより摩擦力が強いピンクに替えましたが結果は同じです
摩擦力がブルーとピンクの間くらいのブラックに替えて
スポンジブレーキを付けるステーも替えて
最速タイムは３．５６秒でした
㊟写真を撮るのを忘れたので別のイメージ写真（３．６２秒）で失礼します💦
右のフロントローラーを「赤」と同じ２段アルミローラーに替えても
タイムは伸びません
ほかにタイヤの組み合わせも「赤」と同じにしようかと考えましたが
コピーマシンを作っても面白くないので止めました
前回の「赤」の時のようなインスピレーションが湧いてきません
ＦＭ－Ａに飽きちゃったかなあ・・・
😥
それと好タイムはすべてモーター「Ｃ」でした
ほかのモーターが育って来ないのも気持ちが乗らない原因かもです
ただいまシャーシの変更を検討しているところです😔
今回も長い記事になりましたが最後まで読んでくださりありがとうございました
.JPG)
