こんばんは
今回もエントリーマシンはＶＺと
２台とも👉前回の最終セッティングから変更していません
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今回はカーブセクションの赤と青の位置を逆にしました
形は同じなので特に意味はありません気分転換です
まずは試走から始めました
ＶＺは４．１５秒
前回の３．５３秒がまぐれとしてもフツウに３．９秒台は出ていました
いくら古い電池を使っているといっても遅過ぎです
スタート直後のタイヤの空転（ホイールスピン）が原因と考えて
こんな秘密兵器（？）を用意していました
中空ゴム小径タイヤセットです
ノーマルの小径タイヤ（直径２４ｍｍ）が手に入らないので
ほかにグリップ力の強い小径タイヤがないかと思って探し当てました
自動車のタイヤのように内部がくり抜かれています
後輪だけに装着しました
結果は４．３３秒
空転はなくなりましたがもっと遅くなりました
その後
後輪の左側だけもとのハードタイヤに戻したり
後輪の右側だけ青いスポンジタイヤに替えたり
ＳＸシャーシ用のワンウェイホイール＋スポンジタイヤに替えたり
どの組み合わせも好タイムには結び付きません
グリップがあればいいというわけでもなさそうです
小径タイヤは最高速が伸びないのがウィークポイントなので
少し径の大きいローハイトタイヤ（直径２６ｍｍ）に替えました
でもタイムは縮まりません
その後タイヤを組み替え最強モーター最新電池の組み合わせで４．０２秒
ローハイトに替えてもコースアウトはしませんがタイムも伸びません
ＶＺは完全にドツボにはまってしまいました
😩
一方のＦＭ－Ａ
前回はコースアウトの連続でしたが今回は（なぜか）飛び出しません
その代わりに遅いです
最初の試走は４．０５秒
ＶＺと同じようにタイヤを組み替えてやっと４秒を切りました
ベストタイムは３．７５秒
ＦＭ－Ａも伸び悩んでいます
😞
２台とも遅いということは別に原因があるかもです
コース？
電池？
最後まで読んでくださりありがとうございました
