こんにちは
今回のエントリーもＦＭ－Ａ「黒Ⅱ」と「炭」の２台です
走らせる前に👉前回も苦戦したレーンチェンジ対策でＡＩの意見を参考に
フロント左側の２段ローラーを右側と同じ上下逆にしました
「黒Ⅱ」の変更前👆
変更後👇
「炭」の変更前👇
変更後👇
全装備重量は「黒Ⅱ」は１４３．０ｇ
「炭」は「黒Ⅱ」より１ｇ軽い１４２．０ｇです
取替完了後タイムトライアル開始です
まずは古いバッテリーを使っての計測ですが
なんか遅い・・・
「黒Ⅱ」は３．６９秒
「炭」に至っては３．９秒台
上下逆にした左側の２段アルミローラーを元の正位置に戻しました
さらに
「炭」は安定性重視でリヤステーを替えてローラー位置を後方に下げました
改造前👆
改造後👇
ビス止めが２個減った分３ｇ軽くなりました
リトライしてタイムがちょっと縮まりました
「黒Ⅱ」のタイムは３．６２秒👆
「炭」は３．８８秒です👇
さらに速くしようと今度は「黒Ⅱ」のフロント右ローラーを正位置に戻すと
レーンチェンジでコースアウトの連続です
動画のコマ送りです
レーンチェンジの頂上付近でマシンが浮いて
レーンチェンジの下りでさらに浮いて外に膨らんで
コースアウトしています
２ｍｍキャップスクリュー（ビス）を２５ｍｍから３０ｍｍに交換して
先端をスタビキャップから直径の大きいスタビポールに替えても同じでした
どうやら右側のローラーは上下逆のままがよいみたいです
再び動画のコマ送りです
レーンチェンジの頂上付近でマシンが浮いているのは同じですが
進路はしっかりとコースを捉えて
着地しています
このあとバッテリーを新しい方に替えたり微調整した結果
「黒Ⅱ」の最速タイムは３．５６秒
前回より１００分の１秒遅いタイムで終わりました
ＪＣＪＣコースはスタートからゴールまで約２０ｍの距離だそうです
２０ｍを３．６０秒で走行した場合の平均速度は２０ｋｍ／ｈ
１００分の１秒だと約５．５６ｃｍ進むことになります
つまり前回から約５ｃｍ遅くなったことになります
たかが５ｃｍ
されど５ｃｍ
なんて
余談ですが
今年のＦ－１モナコＧＰ優勝マシンの平均速度は約１０９ｋｍ／ｈ
㊟ＧｏｏｇｌｅＡＩの情報です
ミニ四駆模型のスケールは３２分の１なので
２０ｋｍ／ｈ×３２＝６４０ｋｍ／ｈ
スケールを基にしただけの単純な比較ですが
Ｆ－１マシンのほぼ６倍の速度で走っていることになります
ミニ四駆すごいです✨
ちょっと話が横道にそれてしまいました
ちなみに「炭」の最速タイムは３．５８秒でした
ＦＭ－Ａ２台ともいい勝負ですがもっと高いレベルで競いたいです
😌
今回も読んでくださりありがとうございました
